Índice
Podíamos poner diferentes apartados:
-coches de calle
-deportivos
-comparativas
-top ten de los coches que mas nos gusten.
Luego no se las ideas que tendrás para la sección de formula 1 pero podíamos poner como hacemos en top racers,poner el circuito, la vuelta virtual y los últimos ganadores.
Si quieres me dices mas o menos como vas a poner el foro y igual te puedo dar alguna idea.De momento estoy buscando las mejores paginas para el tema de los coches.
Por cierto no puedes poner por ejemplo la sección de coches para que de momento solo la podamos ver nosotros e ir trabajando en ella o otras secciones que quieras poner.Mas que nada para que cuando las abras a todo el mundo,tengamos ya el trabajo adelantado.
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Luego no se las ideas que tendrás para la sección de formula 1 pero podíamos poner como hacemos en top racers,poner el circuito, la vuelta virtual y los últimos ganadores.
Si quieres me dices mas o menos como vas a poner el foro y igual te puedo dar alguna idea.De momento estoy buscando las mejores paginas para el tema de los coches.
Por cierto no puedes poner por ejemplo la sección de coches para que de momento solo la podamos ver nosotros e ir trabajando en ella o otras secciones que quieras poner.Mas que nada para que cuando las abras a todo el mundo,tengamos ya el trabajo adelantado.
Citroen ha cambiado su tendencia drásticamente. Hace unos años la marca francesa comercializaba vehículos, si darle tanta importancia al diseño exterior o acabados interiores, centrándose mas en ofrecer un producto duradero, practico y a buen precio, con modelos como el AX, ZX, Xsara Picasso o Xantia. Esta época paso y vino la época actual que empezó con la sustitución de Xsara por el C-4, al que siguió el C-4 Picasso y Gran Picasso, todos estos últimos modelos mostrando un diseño muy cuidado y moderno, además de venir cargados de nuevas tecnologías. La nueva era de Citroen ya estaba aquí y con ella tenemos modelos prácticos a buen precio, pero sin olvidarnos de su imagen exterior. Aunque todavía quedaba un modelo clave por sustituir, el C-5.Con la llegada de la nueva carrocería del C-5 ha supuesto el fin de una era y el comienzo de otra, aun mas moderna, la cual empezara con los nuevos modelos que aun están por llegar, denominados comercialmente por Citroen con las siglas DS.
La motorización del día de hoy "3.0 HDI V6 240CV" solo esta disponible en el acabado Exclusive (alto de gama) y va asociada a una caja automática-secuencial de seis velocidades. Esta unidad tiene un precio de partida que va desde 35.000€, aunque se puede adquirir un c-5 desde 21.190€.
El McLaren MP4-12C es el primer superdeportivo en la nueva etapa de McLaren Automotive. Sus primeros datos son realmente tentadores: se anuncia que tendrá un peso muy, muy reducido en todos sus componentes, además de un motor 3.8 V8 biturbo de unos 600 CV. La producción de este espectacular MP4-12C empezará en 2010 y en 2011 ya estará a pleno rendimiento. McLaren vuelve… y de qué manera. ¿Qué ocurre si mezclamos la ligereza en peso de un Lotus con las prestaciones y el glamour de un Ferrari? Los amantes de los automóviles seguro que ya tienen una respuesta: el deportivo perfecto. Pues parece que ésta es la fórmula que pretende llevar a cabo la empresa McLaren Automotive con su ambicioso y espectacular MP4-12C.
Con el McLaren MP4-12C, McLaren Automotive quiere revitalizar leyendas como el M6GT presentado por el mismísimo Bruce McLaren en 1970, o el más reciente McLaren F1 en 1993. Al igual que estos superdeportivos y los de la Casa de Maranello, Ferrari, el nuevo McLaren MP4-12C es un auténtico Fórmula Uno camuflado con carrocería de calle.
